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HOBBYWING好盈是无刷动力系统的全球领先品牌，通过对无刷动力系统始终如一的探索与创造，重新定义了动力控制，为RC高端遥控模型、无人机、个人绿色出行等领域带来了更多的创造和可能。

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H O B B Y W I N G 好 盈 科 技 | 无 人 机 / R C 车 船 / 个 人 出 行 动 力 系 统 无 人 机 动 力 系 统 多 旋 翼 动 力 复 合 固 定 翼 垂 起 动 力 固 定 翼 巡 航 动 力 F P V 动 力 空 模 动 力 系 统 动 力 系 统 套 装 驱 动 高 效 ， 化 繁 为 简 P 系 列 高 压 动 力 套 装 / 一 体 动 力 X 系 列 一 体 动 力 H 系 列 一 体 动 力 电 机 始 于 效 率 ， 卓 越 续 航 4 0 X X 5 2 X X 6 2 X X 8 1 X X 1 0 0 X X 1 3 8 X X 电 调 精 准 控 制 ， 安 全 可 靠 2 6 S 乐 天 系 列 6 S 1 2 1 4 S 1 8 S 2 4 S 全 国 产 化 系 列 电 调 桨 叶 高 效 稳 定 ， 性 能 优 异 碳 塑 桨 碳 纤 桨 离 心 喷 头 高 效 雾 化 ， 精 准 喷 洒 9 L 水 泵 便 捷 维 护 ， 超 长 寿 命 5 L 8 L 3 0 L 配 件 防 打 火 模 块 D a t a L i n k B o x 数 据 盒 动 力 系 统 套 装 驱 动 高 效 ， 化 繁 为 简 P 系 列 高 压 动 力 套 装 电 机 强 劲 动 力 ， 为 垂 起 无 人 机 而 生 5 2 X X 6 2 X X 8 0 X X 9 6 X X 1 1 1 X X 电 调 精 准 控 制 ， 安 全 可 靠 6 S 1 2 1 4 S 1 8 S 2 4 S 全 国 产 化 系 列 电 调 桨 叶 高 强 度 ， 大 爆 发 力 碳 纤 桨 固 定 翼 巡 航 电 机 高 效 可 靠 ， 超 长 续 航 6 2 X X 7 2 X X 8 0 X X 电 调 精 准 控 制 ， 安 全 可 靠 1 4 S 电 机 高 效 率 ， 长 续 航 2 8 X X 3 1 X X 3 5 X X 4 3 X X 4 7 X X 电 调 紧 凑 设 计 ， 强 劲 过 流 飞 控 化 繁 为 简 ， 经 久 耐 用 P l a t i n u m 系 列 专 业 竞 赛 ， 极 限 飞 行 电 调 电 机 F l y F u n 系 列 高 端 娱 乐 ， 性 能 全 面 电 调 S k y W a l k e r 系 列 经 济 型 娱 乐 ， 初 级 入 门 电 调 电 机 F P V R a c i n g 系 列 竞 速 飞 行 ， 爽 飞 之 选 电 调 飞 控 电 机 飞 塔 螺 旋 桨 高 效 稳 定 ， 性 能 优 异 R C 车 船 动 力 系 统 车 模 动 力 系 统 X e R u n 系 列 专 业 级 ， 集 性 能 与 工 艺 一 起 E z R u n 系 列 高 端 娱 乐 ， 性 能 均 衡 Q u i c R u n 系 列 经 济 型 娱 乐 ， 高 性 价 比 船 模 动 力 系 统 S e a K i n g V 4 系 列 高 端 娱 乐 之 作 ， 性 能 综 合 S e a K i n g V 2 系 列 高 端 娱 乐 之 作 ， 性 能 综 合 S e a K i n g P r o 系 列 为 竞 赛 而 作 ， 小 体 积 下 性 能 强 悍 模 型 配 件 车 模 配 件 船 模 配 件 空 模 配 件 个 人 出 行 动 力 系 统 电 摩 动 力 系 统 电 摩 电 控 安 全 稳 控 ， 高 效 易 用 电 动 滑 板 动 力 系 统 四 轮 滑 板 控 制 器 随 心 所 控 ， 运 转 丝 滑 滑 板 电 机 强 劲 动 力 ， 始 于 足 下 电 动 滑 板 车 动 力 系 统 两 轮 滑 板 车 控 制 器 安 全 守 护 每 一 次 出 行 个 人 出 行 配 件 滑 板 配 件 滑 板 车 配 件 服 务 与 支 持 产 品 筛 选 | E N 中 文 英 文 了 解 更 多 > N e w P r o d u c t P 1 1 5 M 了 解 更 多 > N e w P r o d u c t X 1 3 G 2 了 解 更 多 > N e w P r o d u c t C 6 2 2 0 / C 6 2 2 5 了 解 更 多 > N e w P r o d u c t X R o t o r P r o H 2 0 0 A 2 4 S F O C 了 解 更 多 > N e w P r o d u c t P 6 5 M 了 解 更 多 > F o u n d e d i n 欢 迎 来 到 好 盈 H O B B Y W I N G 好 盈 ， 无 刷 动 力 系 统 全 球 领 先 品 牌 ， 通 过 对 无 刷 动 力 系 统 始 终 如 一 的 探 索 与 创 造 ， 重 新 定 义 了 动 力 控 制 ， 为 R C H o b b y （ 高 端 遥 控 模 型 ） 、 无 人 机 、 个 人 绿 色 出 行 等 领 域 带 来 了 更 多 的 创 造 和 可 能 。 了 解 更 多 > 发 展 历 程 H O B B Y W I N G 好 盈 科 技 始 于 2 0 0 5 ， 成 立 后 便 在 R C 模 型 领 域 迅 速 打 开 了 局 面 ， 创 新 、 可 靠 的 无 刷 动 力 产 品 重 塑 了 玩 家 的 操 控 体 验 和 乐 趣 ， 好 盈 也 因 此 成 为 该 领 域 的 引 领 者 之 一 。 凭 借 踏 实 的 技 术 积 累 ， 好 盈 得 到 了 愈 来 愈 多 的 认 可 ， 业 务 从 R C 模 型 延 展 到 无 人 机 、 个 人 绿 色 出 行 等 领 域 。 2 0 0 5 2 0 0 7 2 0 1 0 2 0 1 2 2 0 1 5 2 0 2 5 竞 赛 团 队 他 们 是 最 有 激 情 的 一 群 人 ， 他 们 是 最 纯 粹 的 一 群 人 ， 他 们 是 追 求 突 破 的 一 群 人 ， 他 们 始 终 给 R C 这 项 运 动 带 来 动 力 和 想 象 力 ， 好 盈 与 他 们 并 肩 而 战 ， 与 他 们 一 起 追 逐 巅 峰 ！ 技 术 创 新 好 盈 是 全 球 领 先 的 无 刷 动 力 系 统 创 新 者 ， 目 前 取 得 了 一 系 列 的 专 利 和 技 术 认 证 ， 建 立 了 完 善 的 创 新 机 制 ， 将 持 续 强 化 对 行 业 前 沿 技 术 的 探 索 和 创 新 ， 以 技 术 给 用 户 带 来 极 致 的 产 品 体 验 。 X R 1 0 P r o G 3 车 模 有 感 无 刷 电 调 更 多 了 解 V 1 0 G 4 R 车 模 有 感 无 刷 电 机 更 多 了 解 H V 1 8 0 A V 5 空 模 无 刷 电 调 更 多 了 解 3 0 0 A H V V 4 船 模 无 刷 电 调 更 多 了 解 M A X 6 G 2 有 感 无 刷 电 机 更 多 了 解 C M H 1 3 共 轴 行 业 无 人 机 一 体 动 力 系 统 更 多 了 解 个 人 出 行 动 力 系 统 四 轮 电 动 滑 板 更 多 了 解 新 闻 中 心 2 0 2 5 . 1 2 . 2 2 好 盈 无 人 机 动 力 系 统 品 名 变 更 公 告 官 网 与 宣 传 材 料 ： 自 即 日 起 ， 无 人 机 产 品 线 将 使 用 新 命 名 规 则 ， 产 品 页 面 相 关 信 息 将 逐 步 更 新 ， 直 到 全 部 更 新 完 成 。 2 0 2 6 . 0 2 . 0 8 1 / 1 0   M o d i f i e d 常 用 竞 赛 电 调 可 调 编 程 项 对 比 好 盈 X e R u n 系 列 竞 赛 级 有 感 无 刷 动 力 系 统 专 为 顶 级 竞 赛 打 造 ， 能 够 满 足 顶 级 竞 赛 对 产 品 性 能 和 品 质 的 严 苛 要 求 。 其 中 有 三 款 电 调 常 用 于 在 1 / 1 0 t h M o d i f i e d 竞 赛 中 ， 分 别 是 X e R u n X R 1 0 P r o G 3 ， X e R u n X R 1 0 P r o W P 和 X e R u n X R 1 0 P r o L e g a c y 。 2 0 2 6 . 0 2 . 0 5 好 盈 科 技 2 0 2 5 年 会 盛 典 圆 满 落 幕 2 0 2 5 年 1 月 3 0 日 ， 好 盈 科 技 举 办 了 以 “ 鹰 击 长 空 凌 云 志 ， 盈 展 锦 程 启 华 章 ” 为 主 题 的 2 0 2 5 年 度 年 会 盛 典 。 董 事 长 致 辞 回 顾 好 盈 科 技 成 立 以 来 2 1 年 的 发 展 历 程 ， 致 敬 每 一 份 坚 守 与 付 出 ， 表 彰 2 0 2 5 年 度 优 秀 员 工 ， 共 绘 2 0 2 6 年 逐 梦 前 行 的 壮 阔 蓝 图 。 2 0 2 6 . 0 1 . 2 6 如 何 选 择 X e R u n B a n d i t G 4 R O B L 版 & T o r q u e 版 电 机 在 竞 争 激 烈 的 1 / 1 0 t h 电 动 房 车 S t o c k 组 中 ， 一 款 适 配 赛 道 的 电 机 ， 是 提 升 成 绩 的 关 键 。 好 盈 X e R u n B a n d i t G 4 R 1 3 . 5 T 电 机 有 O B L 与 T o r q u e 两 个 版 本 。 它 们 到 底 有 何 不 同 ？ 针 对 不 同 的 赛 道 又 该 如 何 选 择 ？ 2 0 2 6 . 0 1 . 2 2 7 × 2 4 小 时 无 人 值 守 地 灾 监 测 | V 系 列 垂 起 动 力 护 航 V T O L 机 巢 稳 定 运 行 2 0 2 5 年 1 2 月 3 日 ， 重 庆 梁 平 区 七 星 镇 发 生 地 质 滑 坡 ， 3 1 8 国 道 部 分 路 段 出 现 滑 移 与 沉 陷 。 2 0 2 6 . 0 1 . 2 1 好 盈 新 签 三 位 欧 洲 越 野 年 轻 车 手 好 盈 科 技 正 式 宣 布 ， 三 位 欧 洲 顶 尖 年 轻 越 野 车 手 ， 来 自 西 班 牙 的 D a n i e l P a r i e n t e 与 D a v i d T o d d ， 以 及 来 自 法 国 的 H u g o T a v e r n o n 已 加 入 好 盈 车 队 。 他 们 的 加 盟 将 进 一 步 提 升 好 盈 科 技 在 全 球 遥 控 模 型 越 野 赛 场 上 的 竞 争 力 ， 共 同 开 启 2 0 2 6 赛 季 的 全 新 篇 章 。 2 0 2 6 . 0 1 . 1 3 S e a K i n g V 4 系 列 船 模 电 调 有 何 不 同 好 盈 S e a K i n g V 4 系 列 共 有 七 款 无 感 无 刷 船 模 电 调 ， 型 号 分 别 为 S e a K i n g 3 0 0 A H V / 2 0 0 A H V / 1 6 0 A / 1 2 0 A / 9 0 A / 6 0 A / 3 0 A V 4 ， 专 为 不 同 尺 寸 的 模 型 船 打 造 ， 能 完 美 匹 配 S e a K i n g V 2 系 列 船 模 电 机 ， 操 控 更 流 畅 。 2 0 2 6 . 0 1 . 1 3 D a t a L i n k B o x G 3 数 据 盒 焕 新 登 场 ， 打 造 更 高 效 的 交 互 体 验 H O B B Y W I N G 正 式 发 布 新 一 代 D a t a L i n k B o x G 3 数 据 盒 与 D a t a L i n k V 3 应 用 程 序 ， 重 构 设 计 、 升 级 功 能 ， 致 力 于 为 用 户 提 供 更 高 效 、 更 直 观 、 更 可 靠 的 无 人 机 动 力 调 参 体 验 。 2 0 2 6 . 0 1 . 0 9 4 0 0 V 高 压 动 力 ， 举 重 若 轻 | P 5 0 M × 5 1 0 k g 起 飞 重 量 无 人 机 应 用 在 长 航 时 、 大 载 重 、 复 杂 工 况 的 专 业 级 无 人 机 应 用 中 ， 动 力 系 统 的 可 靠 性 、 效 率 与 环 境 适 应 性 至 关 重 要 。 2 0 2 6 . 0 1 . 0 4 固 定 翼 巡 航 电 机 C 7 2 1 5 / C 8 0 2 0 / C 8 0 2 5 / C 8 0 3 0 新 品 上 市 C 系 列 巡 航 电 机 是 固 定 翼 及 垂 起 ( V T O L ) 无 人 机 巡 航 动 力 的 理 想 选 择 ， 也 是 燃 油 发 动 机 转 电 动 应 用 的 完 美 替 换 方 案 。 2 0 2 6 . 0 1 . 0 1 1 0 0 k g 负 载 ， 稳 驭 不 凡 ： 好 盈 共 轴 动 力 赋 能 行 业 无 人 机 高 效 巡 航 在 无 人 机 技 术 飞 速 发 展 的 今 天 ， 大 载 重 无 人 机 在 吊 运 、 物 流 、 测 绘 、 应 急 救 援 等 领 域 扮 演 着 日 益 重 要 的 角 色 。 针 对 大 载 重 共 轴 多 旋 翼 的 气 动 与 控 制 特 性 ， 好 盈 H 1 3 与 H 1 5 系 列 共 轴 动 力 系 统 采 用 3 ° 安 装 倾 角 设 计 ， 在 不 增 加 机 械 复 杂 度 的 前 提 下 ， 显 著 优 化 飞 行 性 能 ， 实 现 效 率 、 稳 定 与 操 控 的 多 维 提 升 。 2 0 2 5 . 1 2 . 3 1 H O B B Y W I N G X 9 G 2 L 一 体 化 动 力 系 统 新 品 发 布 焕 新 升 级 ， 高 效 飞 行 H O B B Y W I N G 正 式 发 布 X 9 G 2 L 一 体 化 无 人 机 动 力 系 统 ， 在 功 能 、 效 率 、 智 能 化 等 多 方 面 全 面 焕 新 ， 单 轴 额 定 拉 力 7 1 2 k g ， 最 大 拉 力 2 4 k g ， 广 泛 适 用 于 1 6 L 植 保 机 、 I V 类 无 人 机 等 多 样 机 型 ， 为 无 人 机 植 保 作 业 与 行 业 应 用 提 供 更 高 效 、 更 可 靠 的 动 力 解 决 方 案 。 2 0 2 5 . 1 2 . 3 0 新 品 上 市 ： X 6 P l u s G 2 无 人 机 一 体 动 力 经 典 传 承 ， 全 面 升 级 X 6 P l u s G 2 源 自 历 经 多 年 市 场 考 验 的 X 6 P l u s ， 兼 具 植 保 领 域 的 可 靠 性 与 新 兴 行 业 应 用 适 配 性 ， 全 面 满 足 农 业 植 保 、 巡 检 监 测 、 教 育 培 训 等 高 速 发 展 的 应 用 需 求 。 2 0 2 5 . 1 2 . 2 9 好 盈 动 力 斩 获 阿 布 扎 比 未 来 运 动 会 格 斗 机 器 人 大 赛 冠 军 2 0 2 5 年 1 2 月 1 8 2 1 日 ， 备 受 全 球 关 注 的 未 来 运 动 会 格 斗 机 器 人 大 赛 在 阿 联 酋 阿 布 扎 比 圆 满 落 幕 。 作 为 全 球 格 斗 机 器 人 领 域 的 顶 级 赛 事 ， 本 届 赛 事 汇 聚 了 来 自 中 国 、 美 国 、 俄 罗 斯 、 英 国 、 白 俄 罗 斯 、 印 度 等 国 家 和 地 区 共 1 6 支 顶 尖 强 队 ， 上 演 了 一 场 场 高 强 度 的 钢 铁 对 决 。 2 0 2 5 . 1 2 . 1 8 好 盈 动 力 包 揽 2 0 2 5   F E M C A 亚 洲 房 车 锦 标 赛 双 冠 & 双 T Q 2 0 2 5   F E M C A 亚 洲 房 车 锦 标 赛 A s i a   T o u r i n g   C a r   C h a m p i o n s h i p 2 0 2 5 ， 作 为 亚 洲 高 规 格 的 遥 控 车 辆 模 型 赛 事 于 1 2 月 1 1 1 4 日 在 宏 宇 G D C 国 际 科 教 体 育 竞 速 中 心 拉 开 帷 幕 ， 来 自 2 0 多 个 国 家 及 地 区 近 2 0 0 名 专 业 车 手 在 此 展 开 了 一 场 技 术 与 毅 力 的 高 水 平 较 量 。 2 0 2 5 . 1 2 . 1 5 解 密 螺 旋 桨 材 质 ， 释 放 最 佳 飞 行 效 能 无 人 机 螺 旋 桨 通 过 旋 转 桨 叶 ， 将 电 机 或 发 动 机 的 输 出 功 率 转 化 为 推 力 ， 是 无 人 机 的 核 心 动 力 部 件 之 一 。 2 0 2 5 . 1 2 . 1 2 在 A r d u P i l o t 固 件 中 调 整 H O B B Y W I N G 无 人 机 动 力 系 统 P W M 脉 宽 教 程 对 于 使 用 A r d u P i l o t 开 源 飞 控 的 无 人 机 用 户 来 说 ， 通 过 M i s s i o n P l a n n e r 地 面 站 调 整 P W M 脉 宽 是 配 置 无 人 机 动 力 系 统 的 重 要 步 骤 。 本 文 以 H O B B Y W I N G X 6 P l u s G 2 一 体 无 人 机 动 力 系 统 为 示 例 ， 演 示 如 何 正 确 设 置 P W M 参 数 。 该 流 程 同 样 适 用 于 其 他 型 号 的 H o b b y w i n g 无 人 机 动 力 系 统 。 2 0 2 5 . 1 2 . 1 0 好 盈 科 技 助 力 A s i a 1 / 1 2 C a r p e t C h a m p i o n s h i p 2 0 2 5 亚 洲 赛 圆 满 落 幕 A s i a 1 / 1 2 C a r p e t C h a m p i o n s h i p 2 0 2 5 于 1 2 月 4 7 日 在 宏 宇 G D C 国 际 科 教 体 育 竞 速 中 心 举 办 ， 该 赛 事 在 专 业 铺 设 的 高 抓 地 毯 赛 道 上 进 行 ， 设 有 多 组 高 速 弯 与 组 合 弯 道 ， 对 车 辆 的 调 校 与 车 手 的 操 控 精 度 都 提 出 挑 战 。 2 0 2 5 . 1 2 . 0 9 S e a K i n g V 2 系 列 船 模 电 机 全 新 上 线 S e a K i n g V 2 电 机 针 对 船 模 应 用 场 景 而 设 计 ， 输 出 功 率 大 ， 爆 发 力 强 劲 ， 轻 松 应 对 长 时 间 、 高 功 率 运 行 环 境 ， 与 V 4 系 列 电 调 配 套 使 用 时 兼 容 性 好 ， 操 控 性 能 出 色 。 2 0 2 5 . 1 2 . 0 5 好 盈 无 人 机 动 力 闪 耀 埃 及 E D E X 2 0 2 5 近 日 ， 埃 及 国 际 防 务 展 （ E D E X 2 0 2 5 ） 在 开 罗 顺 利 落 幕 。 好 盈 科 技 首 次 亮 相 埃 及 展 会 舞 台 ， 凭 借 专 业 的 无 人 机 动 力 技 术 解 决 方 案 ， 成 为 现 场 焦 点 ， 充 分 展 现 出 好 盈 服 务 新 兴 市 场 的 强 大 技 术 实 力 。 2 0 2 5 . 1 2 . 0 4 T h a i l a n d H e l i B l o w o u t 遥 控 直 升 机 赛 事 精 彩 不 断 ， H O B B Y W I N G 飞 手 闪 耀 赛 场 上 周 末 ， 2 0 2 5 年 T h a i l a n d H e l i B l o w o u t （ T H B ） 遥 控 直 升 机 盛 会 在 泰 国 曼 谷 圆 满 落 幕 。 作 为 全 球 最 具 影 响 力 的 R C 直 升 机 盛 事 之 一 ， 本 届 赛 事 规 模 盛 大 、 高 手 云 集 。 2 0 2 5 . 1 2 . 0 1 亚 洲 通 用 航 空 展 圆 满 落 幕 ， 好 盈 重 载 无 人 机 动 力 开 启 低 空 新 征 程 为 期 4 天 的 亚 洲 通 用 航 空 展 近 日 落 下 帷 幕 。 本 届 展 会 规 模 空 前 ， 汇 聚 来 自 全 球 2 2 个 国 家 和 地 区 的 超 3 8 0 家 企 业 家 参 展 企 业 ， 室 内 外 动 静 态 展 示 飞 机 数 量 超 1 7 0 架 。 展 会 以 “ 通 航 新 纪 元 ， 探 索 低 空 无 限 可 能 ” 为 主 题 ， 全 场 景 呈 现 了 通 用 航 空 与 低 空 经 济 的 前 沿 科 技 及 创 新 成 果 。 2 0 2 5 . 1 1 . 2 7 好 盈 车 手 包 揽 2 0 2 5 年 R C R A 澳 大 利 亚 1 / 1 0 电 动 越 野 锦 标 赛 冠 亚 军 在 澳 大 利 亚 刚 结 束 的 2 0 2 5 R C R A 1 / 1 0 电 动 越 野 锦 标 赛 中 ， 遥 控 赛 车 界 又 见 证 了 一 场 速 度 与 激 情 的 盛 宴 。 好 盈 战 队 车 手 L a c h l a n D o n n e l l y 和 J a r o d M e n t 在 竞 争 极 其 激 烈 的 2 W D M o d i f i e d B u g g y 组 别 中 取 得 了 非 凡 的 冠 亚 军 成 绩 。 2 0 2 5 . 1 1 . 2 6 X R o t o r P r o H 6 0 A 1 4 S B L D C I P C 定 桨 版 本 无 人 机 电 调 发 布 为 满 足 垂 直 起 降 无 人 机 （ V T O L ） 以 及 多 旋 翼 机 巢 应 用 领 域 不 断 增 长 的 性 能 需 求 ， 好 盈 推 出 X R o t o r P r o H 6 0 A 1 4 S B L D C I P C 智 能 定 桨 版 本 无 人 机 电 调 ， 致 力 于 无 人 机 在 巡 航 效 率 、 抗 风 性 能 与 智 能 化 控 制 等 方 面 的 提 升 。 2 0 2 5 . 1 1 . 1 4 好 盈 无 人 机 电 调 全 国 产 化 评 估 顺 利 通 过 近 日 ， 好 盈 科 技 正 式 获 得 工 信 部 电 子 五 所 元 器 件 与 材 料 研 究 部 （ 院 ） 颁 发 的 电 子 元 器 件 清 单 评 估 报 告 ， 产 品 X R o t o r P r o H 1 3 0 A 1 4 S B L D C / F O C C N 顺 利 通 过 无 人 机 电 调 元 器 件 全 国 产 化 评 估 。 这 标 志 着 好 盈 在 核 心 技 术 自 主 可 控 与 供 应 链 安 全 建 设 上 取 得 了 阶 段 性 成 果 。 2 0 2 5 . 1 1 . 1 4 好 盈 车 手 B r u n o 在 2 0 2 5 S I G P 越 野 赛 事 中 勇 夺 桂 冠 在 引 擎 轰 鸣 与 电 力 澎 湃 的 厦 门 三 圈 A R C 赛 车 场 ， 2 0 2 5 S I G P 三 圈 国 际 车 辆 模 型 越 野 大 奖 赛 暨 第 二 届 厦 门 车 辆 模 型 大 奖 赛 在 此 圆 满 落 幕 ， 在 这 场 速 度 与 操 控 的 巅 峰 对 决 中 ， 好 盈 科 技 再 次 见 证 了 冠 军 时 刻 ！ 2 0 2 5 . 1 1 . 0 5 创 造 历 史 ， 好 盈 动 力 实 现 世 界 锦 标 赛 冠 军 “ 全 满 贯 ” 在 遥 控 模 型 车 的 巅 峰 赛 场 ， 一 项 被 视 为 几 乎 “ 不 可 能 完 成 的 任 务 ” 已 被 好 盈 科 技 达 成 。 好 盈 动 力 以 绝 对 实 力 ， 拿 下 了 近 两 年 I F M A R 世 界 赛 所 有 电 动 车 项 目 的 冠 军 。 2 0 2 5 . 1 1 . 0 3 I N T I 展 会 圆 满 收 官 ， 好 盈 无 人 机 动 力 征 程 不 止 印 度 尼 西 亚 消 费 电 子 及 通 讯 展 览 会 （ I N T I ） 圆 满 落 幕 ， 作 为 印 尼 展 示 尖 端 设 备 与 创 新 技 术 的 重 要 平 台 ， I N T I 吸 引 了 来 自 全 球 的 行 业 专 家 与 企 业 代 表 。 好 盈 科 技 携 多 款 旗 舰 无 人 机 动 力 系 统 精 彩 亮 相 ， 吸 引 众 多 业 内 人 士 驻 足 交 流 。 2 0 2 5 . 1 0 . 3 1 成 都 无 人 机 及 无 人 机 系 统 展 览 会 圆 满 落 幕 ， 好 盈 动 力 新 品 再 攀 高 峰 2 0 2 5 年 1 0 月 2 7 日 ， 为 期 三 天 的 成 都 无 人 机 及 无 人 机 系 统 展 览 会 圆 满 落 幕 。 本 次 展 会 汇 聚 了 低 空 经 济 领 域 的 前 沿 科 技 成 果 ， 为 无 人 机 产 业 带 来 了 一 场 高 水 平 的 技 术 盛 宴 。 好 盈 科 技 携 多 款 重 磅 新 品 精 彩 亮 相 ， 充 分 展 示 了 其 深 厚 的 技 术 积 淀 与 卓 越 的 创 新 实 力 ， 成 为 此 次 无 人 机 展 会 现 场 备 受 瞩 目 的 焦 点 。 2 0 2 5 . 1 0 . 2 8 赛 场 新 利 器 X e R u n X R 1 0 P R O L e g a c y 重 磅 上 线 好 盈 科 技 全 新 上 线 X e R u n X R 1 0 P R O L e g a c y 竞 赛 级 电 调 ， 这 款 电 调 搭 载 竞 赛 级 内 核 3 2 位 M 4 处 理 器 ， 适 用 于 1 / 1 0 平 路 、 1 / 1 0 越 野 等 各 种 M o d i f i e d 及 S t o c k 竞 赛 应 用 。 2 0 2 5 . 1 0 . 2 4 H O B B Y W I N G C 7 2 2 5 电 机 , 电 动 固 定 翼 无 人 机 巡 航 动 力 的 理 想 选 择 H O B B Y W I N G C 7 2 2 5 固 定 翼 无 人 机 电 机 ， 作 为 电 动 固 定 翼 无 人 机 巡 航 动 力 的 理 想 选 择 ， 兼 具 强 劲 动 力 与 卓 越 可 靠 性 ， 提 供 1 6 0 K V 与 1 9 0 K V 两 种 型 号 ， 是 4 0 C C 燃 油 发 动 机 转 电 动 应 用 的 理 想 替 代 方 案 。 2 0 2 5 . 1 0 . 2 3 好 盈 科 技 助 力 H u d y S e r i e s 系 列 赛 中 国 站 圆 满 落 幕 H u d y S e r i e s 系 列 赛 首 次 登 陆 中 国 ， 于 1 0 月 1 8 1 9 日 在 佛 山 宏 宇 · G D C 国 际 科 教 体 育 竞 技 中 心 盛 大 举 行 ， 本 次 中 国 站 比 赛 设 有 四 个 组 别 M o d i f i e d ， 1 3 . 5 T B l i n k y ， 1 / 8 N i t r o 和 1 / 8 G T N i t r o 。 这 场 赛 事 吸 引 了 来 自 不 同 国 家 和 地 区 的 车 手 同 场 竞 技 ， 展 现 R C 遥 控 模 型 赛 车 的 速 度 与 激 情 。 2 0 2 5 . 1 0 . 2 0 好 盈 H 1 3 行 业 共 轴 一 体 动 力 系 统 ， 为 行 业 重 载 无 人 机 而 生 好 盈 全 新 推 出 的 H 1 3 共 轴 一 体 动 力 系 统 ， 专 为 重 载 无 人 机 应 用 设 计 ， 具 备 卓 越 的 性 能 和 高 度 的 可 靠 性 。 其 额 定 拉 力 达 到 4 5 k g ， 最 大 拉 力 超 1 1 0 k g ， 推 荐 起 飞 重 量 为 1 8 0 k g （ 四 轴 八 旋 翼 ） ， 并 能 承 载 最 大 任 务 负 载 1 0 0 k g ， 广 泛 应 用 于 物 资 吊 运 、 物 流 运 输 、 消 防 灭 火 以 及 应 急 救 援 等 无 人 机 领 域 。 2 0 2 5 . 1 0 . 1 6 H O B B Y W I N G 电 调 助 力 飞 手 H i r o k i I t o 斩 获 2 0 2 5 F 3 C 日 本 锦 标 赛 冠 军 在 2 0 2 5 年 F 3 C 日 本 锦 标 赛 上 ， 好 盈 （ H O B B Y W I N G ） 团 队 飞 手 H i r o k i I t o 以 出 色 的 表 现 斩 获 冠 军 ， 让 H O B B Y W I N G P l a t i n u m H V 1 8 0 A V 5 电 子 调 速 器 （ E S C ） 再 次 登 上 F 3 C 赛 事 的 最 高 领 奖 台 。 2 0 2 5 . 1 0 . 1 5 F O C 和 B L D C 电 调 有 什 么 区 别 ？ 在 工 业 级 无 人 机 应 用 中 ， 电 调 （ E S C ， E l e c t r o n i c S p e e d C o n t r o l l e r ） 作 为 动 力 系 统 的 核 心 组 件 ， 直 接 影 响 飞 行 器 的 稳 定 性 、 效 率 与 可 靠 性 。 好 盈 H 系 列 电 子 调 速 器 广 泛 应 用 于 多 旋 翼 及 垂 起 固 定 翼 无 人 机 ， 提 供 B L D C 版 本 与 F O C 版 本 ， 满 足 从 高 爆 发 力 到 高 精 准 度 的 多 样 化 应 用 场 景 。 2 0 2 5 . 1 0 . 1 3 展 会 回 顾 | 好 盈 科 技 亮 相 2 0 2 5 迪 拜 V e r t i E x p o ， 一 体 动 力 方 案 引 领 行 业 风 潮 2 0 2 5 迪 拜 国 际 低 空 经 济 博 览 会 （ V E R T I E X P O D U B A I & D R O N E T E C H D U B A I 2 0 2 5 ） 圆 满 落 幕 。 作 为 迪 拜 乃 至 中 东 地 区 首 个 专 注 于 低 空 经 济 领 域 的 国 际 性 盛 会 ， 本 届 展 会 汇 聚 了 全 球 业 界 领 袖 与 专 业 人 士 ， 全 面 展 示 了 从 多 旋 翼 无 人 机 、 固 定 翼 无 人 机 、 e V T O L 到 低 空 物 流 与 城 市 空 中 出 行 的 最 新 科 技 成 果 2 0 2 5 . 1 0 . 1 1 好 盈 动 力 夺 得 2 0 2 5 I F M A R 1 / 1 0 电 越 世 锦 赛 双 冠 2 0 2 5 I F M A R 1 / 1 0 电 越 世 锦 赛 于 澳 大 利 亚 悉 尼 圆 满 落 幕 ！ 这 是 R C 圈 中 最 高 级 别 的 巅 峰 对 决 ， 吸 引 了 全 球 顶 尖 车 手 参 与 。 在 极 具 挑 战 性 的 赛 道 上 ， 好 盈 动 力 助 力 多 位 好 盈 车 手 一 路 披 荆 斩 棘 ， 最 终 站 上 最 高 领 奖 台 。 产 品 中 心 无 人 机 动 力 系 统 R C 车 船 动 力 系 统 个 人 出 行 动 力 系 统 停 产 产 品 服 务 支 持 服 务 支 持 查 找 产 品 售 后 服 务 政 策 新 闻 中 心 新 闻 发 布 产 品 发 布 知 识 专 栏 关 于 好 盈 公 司 简 介 竞 赛 团 队 联 系 好 盈 法 律 顾 问 专 利 证 书 招 聘 精 英 经 销 商 经 销 商 W e l c o m e t o B r u s h l e s s S y s t e m T r e n d s 查 询 × C l o s e 深 圳 市 好 盈 科 技 股 份 有 限 公 司 深 圳 市 品 牌 防 伪 服 务 中 心 w w w . p i n p a i f w . c o m 隐 私 政 策 | 粤 I C P 备 1 4 0 0 9 2 2 5 号 1     |     © 2 0 2 6 好 盈 科 技 版 权 所 有 ， 并 保 留 所 有 权 利 。 无 人 机 动 力 系 统 多 旋 翼 动 力 动 力 系 统 套 装 驱 动 高 效 ， 化 繁 为 简 P 系 列 高 压 动 力 套 装 / 一 体 动 力 X 系 列 一 体 动 力 H 系 列 一 体 动 力 电 机 始 于 效 率 ， 卓 越 续 航 4 0 X X 5 2 X X 6 2 X X 8 1 X X 1 0 0 X X 1 3 8 X X 电 调 精 准 控 制 ， 安 全 可 靠 2 6 S 乐 天 系 列 6 S 1 2 1 4 S 1 8 S 2 4 S 全 国 产 化 系 列 电 调 桨 叶 高 效 稳 定 ， 性 能 优 异 碳 塑 桨 碳 纤 桨 离 心 喷 头 高 效 雾 化 ， 精 准 喷 洒 9 L 水 泵 便 捷 维 护 ， 超 长 寿 命 5 L 8 L 3 0 L 配 件 防 打 火 模 块 D a t a L i n k B o x 数 据 盒 复 合 固 定 翼 垂 起 动 力 动 力 系 统 套 装 驱 动 高 效 ， 化 繁 为 简 P 系 列 高 压 动 力 套 装 电 机 强 劲 动 力 ， 为 垂 起 无 人 机 而 生 5 2 X X 6 2 X X 8 0 X X 9 6 X X 1 1 1 X X 电 调 精 准 控 制 ， 安 全 可 靠 6 S 1 2 1 4 S 1 8 S 2 4 S 全 国 产 化 系 列 电 调 桨 叶 高 强 度 ， 大 爆 发 力 碳 纤 桨 固 定 翼 巡 航 动 力 固 定 翼 巡 航 电 机 高 效 可 靠 ， 超 长 续 航 6 2 X X 7 2 X X 8 0 X X 电 调 精 准 控 制 ， 安 全 可 靠 1 4 S F P V 动 力 电 机 高 效 率 ， 长 续 航 2 8 X X 3 1 X X 3 5 X X 4 3 X X 4 7 X X 电 调 紧 凑 设 计 ， 强 劲 过 流 飞 控 化 繁 为 简 ， 经 久 耐 用 空 模 动 力 系 统 P l a t i n u m 系 列 专 业 竞 赛 ， 极 限 飞 行 电 调 电 机 F l y F u n 系 列 高 端 娱 乐 ， 性 能 全 面 电 调 S k y W a l k e r 系 列 经 济 型 娱 乐 ， 初 级 入 门 电 调 电 机 F P V R a c i n g 系 列 竞 速 飞 行 ， 爽 飞 之 选 电 调 飞 控 电 机 飞 塔 螺 旋 桨 高 效 稳 定 ， 性 能 优 异 R C 车 船 动 力 系 统 车 模 动 力 系 统 X e R u n 系 列 专 业 级 ， 集 性 能 与 工 艺 一 起 E z R u n 系 列 高 端 娱 乐 ， 性 能 均 衡 Q u i c R u n 系 列 经 济 型 娱 乐 ， 高 性 价 比 船 模 动 力 系 统 S e a K i n g V 4 系 列 高 端 娱 乐 之 作 ， 性 能 综 合 S e a K i n g V 2 系 列 高 端 娱 乐 之 作 ， 性 能 综 合 S e a K i n g P r o 系 列 为 竞 赛 而 作 ， 小 体 积 下 性 能 强 悍 模 型 配 件 车 模 配 件 船 模 配 件 空 模 配 件 个 人 出 行 动 力 系 统 电 摩 动 力 系 统 电 摩 电 控 安 全 稳 控 ， 高 效 易 用 电 动 滑 板 动 力 系 统 四 轮 滑 板 控 制 器 随 心 所 控 ， 运 转 丝 滑 滑 板 电 机 强 劲 动 力 ， 始 于 足 下 电 动 滑 板 车 动 力 系 统 两 轮 滑 板 车 控 制 器 安 全 守 护 每 一 次 出 行 个 人 出 行 配 件 滑 板 配 件 滑 板 车 配 件 服 务 与 支 持 产 品 筛 选 E N 了 解 更 多 > N e w P r o d u c t P 1 1 5 M 了 解 更 多 > N e w P r o d u c t X 1 3 G 2 了 解 更 多 > N e w P r o d u c t C 6 2 2 0 / C 6 2 2 5 了 解 更 多 > N e w P r o d u c t X R o t o r P r o H 2 0 0 A 2 4 S F O C 了 解 更 多 > N e w P r o d u c t P 6 5 M 了 解 更 多 > F o u n d e d i n 欢 迎 来 到 好 盈 H O B B Y W I N G 好 盈 ， 无 刷 动 力 系 统 全 球 领 先 品 牌 ， 通 过 对 无 刷 动 力 系 统 始 终 如 一 的 探 索 与 创 造 ， 重 新 定 义 了 动 力 控 制 ， 为 R C H o b b y （ 高 端 遥 控 模 型 ） 、 无 人 机 、 个 人 绿 色 出 行 等 领 域 带 来 了 更 多 的 创 造 和 可 能 。 了 解 更 多 > 发 展 历 程 H O B B Y W I N G 好 盈 科 技 始 于 2 0 0 5 ， 成 立 后 便 在 R C 模 型 领 域 迅 速 打 开 了 局 面 ， 创 新 、 可 靠 的 无 刷 动 力 产 品 重 塑 了 玩 家 的 操 控 体 验 和 乐 趣 ， 好 盈 也 因 此 成 为 该 领 域 的 引 领 者 之 一 。 凭 借 踏 实 的 技 术 积 累 ， 好 盈 得 到 了 愈 来 愈 多 的 认 可 ， 业 务 从 R C 模 型 延 展 到 无 人 机 、 个 人 绿 色 出 行 等 领 域 。 2 0 0 5 2 0 0 7 2 0 1 0 2 0 1 2 2 0 1 5 2 0 2 5 竞 赛 团 队 他 们 是 最 有 激 情 的 一 群 人 ， 他 们 是 最 纯 粹 的 一 群 人 ， 他 们 是 追 求 突 破 的 一 群 人 ， 他 们 始 终 给 R C 这 项 运 动 带 来 动 力 和 想 象 力 ， 好 盈 与 他 们 并 肩 而 战 ， 与 他 们 一 起 追 逐 巅 峰 ！ 技 术 创 新 好 盈 是 全 球 领 先 的 无 刷 动 力 系 统 创 新 者 ， 目 前 取 得 了 一 系 列 的 专 利 和 技 术 认 证 ， 建 立 了 完 善 的 创 新 机 制 ， 将 持 续 强 化 对 行 业 前 沿 技 术 的 探 索 和 创 新 ， 以 技 术 给 用 户 带 来 极 致 的 产 品 体 验 。 R C 动 力 系 统 X R 1 0 P r o G 3 车 模 有 感 无 刷 电 调 了 解 更 多 > R C 动 力 系 统 V 1 0 G 4 R 车 模 有 感 无 刷 电 机 了 解 更 多 > R C 动 力 系 统 H V 1 8 0 A V 5 空 模 无 刷 电 调 了 解 更 多 > R C 动 力 系 统 3 0 0 A H V V 4 船 模 无 刷 电 调 了 解 更 多 > R C 动 力 系 统 M A X 6 G 2 有 感 无 刷 电 机 了 解 更 多 > 无 人 机 动 力 系 统 C M H 1 3 共 轴 行 业 无 人 机 一 体 动 力 系 统 了 解 更 多 > 个 人 出 行 动 力 系 统 四 轮 电 动 滑 板 了 解 更 多 > 新 闻 中 心 2 0 2 5 . 1 2 . 2 2 好 盈 无 人 机 动 力 系 统 品 名 变 更 公 告 官 网 与 宣 传 材 料 ： 自 即 日 起 ， 无 人 机 产 品 线 将 使 用 新 命 名 规 则 ， 产 品 页 面 相 关 信 息 将 逐 步 更 新 ， 直 到 全 部 更 新 完 成 。 2 0 2 6 . 0 2 . 0 8 1 / 1 0   M o d i f i e d 常 用 竞 赛 电 调 可 调 编 程 项 对 比 好 盈 X e R u n 系 列 竞 赛 级 有 感 无 刷 动 力 系 统 专 为 顶 级 竞 赛 打 造 ， 能 够 满 足 顶 级 竞 赛 对 产 品 性 能 和 品 质 的 严 苛 要 求 。 其 中 有 三 款 电 调 常 用 于 在 1 / 1 0 t h M o d i f i e d 竞 赛 中 ， 分 别 是 X e R u n X R 1 0 P r o G 3 ， X e R u n X R 1 0 P r o W P 和 X e R u n X R 1 0 P r o L e g a c y 。 2 0 2 6 . 0 2 . 0 5 好 盈 科 技 2 0 2 5 年 会 盛 典 圆 满 落 幕 2 0 2 5 年 1 月 3 0 日 ， 好 盈 科 技 举 办 了 以 “ 鹰 击 长 空 凌 云 志 ， 盈 展 锦 程 启 华 章 ” 为 主 题 的 2 0 2 5 年 度 年 会 盛 典 。 董 事 长 致 辞 回 顾 好 盈 科 技 成 立 以 来 2 1 年 的 发 展 历 程 ， 致 敬 每 一 份 坚 守 与 付 出 ， 表 彰 2 0 2 5 年 度 优 秀 员 工 ， 共 绘 2 0 2 6 年 逐 梦 前 行 的 壮 阔 蓝 图 。 2 0 2 6 . 0 1 . 2 6 如 何 选 择 X e R u n B a n d i t G 4 R O B L 版 & T o r q u e 版 电 机 在 竞 争 激 烈 的 1 / 1 0 t h 电 动 房 车 S t o c k 组 中 ， 一 款 适 配 赛 道 的 电 机 ， 是 提 升 成 绩 的 关 键 。 好 盈 X e R u n B a n d i t G 4 R 1 3 . 5 T 电 机 有 O B L 与 T o r q u e 两 个 版 本 。 它 们 到 底 有 何 不 同 ？ 针 对 不 同 的 赛 道 又 该 如 何 选 择 ？ 2 0 2 6 . 0 1 . 2 2 7 × 2 4 小 时 无 人 值 守 地 灾 监 测 | V 系 列 垂 起 动 力 护 航 V T O L 机 巢 稳 定 运 行 2 0 2 5 年 1 2 月 3 日 ， 重 庆 梁 平 区 七 星 镇 发 生 地 质 滑 坡 ， 3 1 8 国 道 部 分 路 段 出 现 滑 移 与 沉 陷 。 2 0 2 6 . 0 1 . 2 1 好 盈 新 签 三 位 欧 洲 越 野 年 轻 车 手 好 盈 科 技 正 式 宣 布 ， 三 位 欧 洲 顶 尖 年 轻 越 野 车 手 ， 来 自 西 班 牙 的 D a n i e l P a r i e n t e 与 D a v i d T o d d ， 以 及 来 自 法 国 的 H u g o T a v e r n o n 已 加 入 好 盈 车 队 。 他 们 的 加 盟 将 进 一 步 提 升 好 盈 科 技 在 全 球 遥 控 模 型 越 野 赛 场 上 的 竞 争 力 ， 共 同 开 启 2 0 2 6 赛 季 的 全 新 篇 章 。 2 0 2 6 . 0 1 . 1 3 S e a K i n g V 4 系 列 船 模 电 调 有 何 不 同 好 盈 S e a K i n g V 4 系 列 共 有 七 款 无 感 无 刷 船 模 电 调 ， 型 号 分 别 为 S e a K i n g 3 0 0 A H V / 2 0 0 A H V / 1 6 0 A / 1 2 0 A / 9 0 A / 6 0 A / 3 0 A V 4 ， 专 为 不 同 尺 寸 的 模 型 船 打 造 ， 能 完 美 匹 配 S e a K i n g V 2 系 列 船 模 电 机 ， 操 控 更 流 畅 。 2 0 2 6 . 0 1 . 1 3 D a t a L i n k B o x G 3 数 据 盒 焕 新 登 场 ， 打 造 更 高 效 的 交 互 体 验 H O B B Y W I N G 正 式 发 布 新 一 代 D a t a L i n k B o x G 3 数 据 盒 与 D a t a L i n k V 3 应 用 程 序 ， 重 构 设 计 、 升 级 功 能 ， 致 力 于 为 用 户 提 供 更 高 效 、 更 直 观 、 更 可 靠 的 无 人 机 动 力 调 参 体 验 。 2 0 2 6 . 0 1 . 0 9 4 0 0 V 高 压 动 力 ， 举 重 若 轻 | P 5 0 M × 5 1 0 k g 起 飞 重 量 无 人 机 应 用 在 长 航 时 、 大 载 重 、 复 杂 工 况 的 专 业 级 无 人 机 应 用 中 ， 动 力 系 统 的 可 靠 性 、 效 率 与 环 境 适 应 性 至 关 重 要 。 2 0 2 6 . 0 1 . 0 4 固 定 翼 巡 航 电 机 C 7 2 1 5 / C 8 0 2 0 / C 8 0 2 5 / C 8 0 3 0 新 品 上 市 C 系 列 巡 航 电 机 是 固 定 翼 及 垂 起 ( V T O L ) 无 人 机 巡 航 动 力 的 理 想 选 择 ， 也 是 燃 油 发 动 机 转 电 动 应 用 的 完 美 替 换 方 案 。 2 0 2 6 . 0 1 . 0 1 1 0 0 k g 负 载 ， 稳 驭 不 凡 ： 好 盈 共 轴 动 力 赋 能 行 业 无 人 机 高 效 巡 航 在 无 人 机 技 术 飞 速 发 展 的 今 天 ， 大 载 重 无 人 机 在 吊 运 、 物 流 、 测 绘 、 应 急 救 援 等 领 域 扮 演 着 日 益 重 要 的 角 色 。 针 对 大 载 重 共 轴 多 旋 翼 的 气 动 与 控 制 特 性 ， 好 盈 H 1 3 与 H 1 5 系 列 共 轴 动 力 系 统 采 用 3 ° 安 装 倾 角 设 计 ， 在 不 增 加 机 械 复 杂 度 的 前 提 下 ， 显 著 优 化 飞 行 性 能 ， 实 现 效 率 、 稳 定 与 操 控 的 多 维 提 升 。 2 0 2 5 . 1 2 . 3 1 H O B B Y W I N G X 9 G 2 L 一 体 化 动 力 系 统 新 品 发 布 焕 新 升 级 ， 高 效 飞 行 H O B B Y W I N G 正 式 发 布 X 9 G 2 L 一 体 化 无 人 机 动 力 系 统 ， 在 功 能 、 效 率 、 智 能 化 等 多 方 面 全 面 焕 新 ， 单 轴 额 定 拉 力 7 1 2 k g ， 最 大 拉 力 2 4 k g ， 广 泛 适 用 于 1 6 L 植 保 机 、 I V 类 无 人 机 等 多 样 机 型 ， 为 无 人 机 植 保 作 业 与 行 业 应 用 提 供 更 高 效 、 更 可 靠 的 动 力 解 决 方 案 。 2 0 2 5 . 1 2 . 3 0 新 品 上 市 ： X 6 P l u s G 2 无 人 机 一 体 动 力 经 典 传 承 ， 全 面 升 级 X 6 P l u s G 2 源 自 历 经 多 年 市 场 考 验 的 X 6 P l u s ， 兼 具 植 保 领 域 的 可 靠 性 与 新 兴 行 业 应 用 适 配 性 ， 全 面 满 足 农 业 植 保 、 巡 检 监 测 、 教 育 培 训 等 高 速 发 展 的 应 用 需 求 。 2 0 2 5 . 1 2 . 2 9 好 盈 动 力 斩 获 阿 布 扎 比 未 来 运 动 会 格 斗 机 器 人 大 赛 冠 军 2 0 2 5 年 1 2 月 1 8 2 1 日 ， 备 受 全 球 关 注 的 未 来 运 动 会 格 斗 机 器 人 大 赛 在 阿 联 酋 阿 布 扎 比 圆 满 落 幕 。 作 为 全 球 格 斗 机 器 人 领 域 的 顶 级 赛 事 ， 本 届 赛 事 汇 聚 了 来 自 中 国 、 美 国 、 俄 罗 斯 、 英 国 、 白 俄 罗 斯 、 印 度 等 国 家 和 地 区 共 1 6 支 顶 尖 强 队 ， 上 演 了 一 场 场 高 强 度 的 钢 铁 对 决 。 2 0 2 5 . 1 2 . 1 8 好 盈 动 力 包 揽 2 0 2 5   F E M C A 亚 洲 房 车 锦 标 赛 双 冠 & 双 T Q 2 0 2 5   F E M C A 亚 洲 房 车 锦 标 赛 A s i a   T o u r i n g   C a r   C h a m p i o n s h i p 2 0 2 5 ， 作 为 亚 洲 高 规 格 的 遥 控 车 辆 模 型 赛 事 于 1 2 月 1 1 1 4 日 在 宏 宇 G D C 国 际 科 教 体 育 竞 速 中 心 拉 开 帷 幕 ， 来 自 2 0 多 个 国 家 及 地 区 近 2 0 0 名 专 业 车 手 在 此 展 开 了 一 场 技 术 与 毅 力 的 高 水 平 较 量 。 2 0 2 5 . 1 2 . 1 5 解 密 螺 旋 桨 材 质 ， 释 放 最 佳 飞 行 效 能 无 人 机 螺 旋 桨 通 过 旋 转 桨 叶 ， 将 电 机 或 发 动 机 的 输 出 功 率 转 化 为 推 力 ， 是 无 人 机 的 核 心 动 力 部 件 之 一 。 2 0 2 5 . 1 2 . 1 2 在 A r d u P i l o t 固 件 中 调 整 H O B B Y W I N G 无 人 机 动 力 系 统 P W M 脉 宽 教 程 对 于 使 用 A r d u P i l o t 开 源 飞 控 的 无 人 机 用 户 来 说 ， 通 过 M i s s i o n P l a n n e r 地 面 站 调 整 P W M 脉 宽 是 配 置 无 人 机 动 力 系 统 的 重 要 步 骤 。 本 文 以 H O B B Y W I N G X 6 P l u s G 2 一 体 无 人 机 动 力 系 统 为 示 例 ， 演 示 如 何 正 确 设 置 P W M 参 数 。 该 流 程 同 样 适 用 于 其 他 型 号 的 H o b b y w i n g 无 人 机 动 力 系 统 。 2 0 2 5 . 1 2 . 1 0 好 盈 科 技 助 力 A s i a 1 / 1 2 C a r p e t C h a m p i o n s h i p 2 0 2 5 亚 洲 赛 圆 满 落 幕 A s i a 1 / 1 2 C a r p e t C h a m p i o n s h i p 2 0 2 5 于 1 2 月 4 7 日 在 宏 宇 G D C 国 际 科 教 体 育 竞 速 中 心 举 办 ， 该 赛 事 在 专 业 铺 设 的 高 抓 地 毯 赛 道 上 进 行 ， 设 有 多 组 高 速 弯 与 组 合 弯 道 ， 对 车 辆 的 调 校 与 车 手 的 操 控 精 度 都 提 出 挑 战 。 2 0 2 5 . 1 2 . 0 9 S e a K i n g V 2 系 列 船 模 电 机 全 新 上 线 S e a K i n g V 2 电 机 针 对 船 模 应 用 场 景 而 设 计 ， 输 出 功 率 大 ， 爆 发 力 强 劲 ， 轻 松 应 对 长 时 间 、 高 功 率 运 行 环 境 ， 与 V 4 系 列 电 调 配 套 使 用 时 兼 容 性 好 ， 操 控 性 能 出 色 。 2 0 2 5 . 1 2 . 0 5 好 盈 无 人 机 动 力 闪 耀 埃 及 E D E X 2 0 2 5 近 日 ， 埃 及 国 际 防 务 展 （ E D E X 2 0 2 5 ） 在 开 罗 顺 利 落 幕 。 好 盈 科 技 首 次 亮 相 埃 及 展 会 舞 台 ， 凭 借 专 业 的 无 人 机 动 力 技 术 解 决 方 案 ， 成 为 现 场 焦 点 ， 充 分 展 现 出 好 盈 服 务 新 兴 市 场 的 强 大 技 术 实 力 。 2 0 2 5 . 1 2 . 0 4 T h a i l a n d H e l i B l o w o u t 遥 控 直 升 机 赛 事 精 彩 不 断 ， H O B B Y W I N G 飞 手 闪 耀 赛 场 上 周 末 ， 2 0 2 5 年 T h a i l a n d H e l i B l o w o u t （ T H B ） 遥 控 直 升 机 盛 会 在 泰 国 曼 谷 圆 满 落 幕 。 作 为 全 球 最 具 影 响 力 的 R C 直 升 机 盛 事 之 一 ， 本 届 赛 事 规 模 盛 大 、 高 手 云 集 。 2 0 2 5 . 1 2 . 0 1 亚 洲 通 用 航 空 展 圆 满 落 幕 ， 好 盈 重 载 无 人 机 动 力 开 启 低 空 新 征 程 为 期 4 天 的 亚 洲 通 用 航 空 展 近 日 落 下 帷 幕 。 本 届 展 会 规 模 空 前 ， 汇 聚 来 自 全 球 2 2 个 国 家 和 地 区 的 超 3 8 0 家 企 业 家 参 展 企 业 ， 室 内 外 动 静 态 展 示 飞 机 数 量 超 1 7 0 架 。 展 会 以 “ 通 航 新 纪 元 ， 探 索 低 空 无 限 可 能 ” 为 主 题 ， 全 场 景 呈 现 了 通 用 航 空 与 低 空 经 济 的 前 沿 科 技 及 创 新 成 果 。 2 0 2 5 . 1 1 . 2 7 好 盈 车 手 包 揽 2 0 2 5 年 R C R A 澳 大 利 亚 1 / 1 0 电 动 越 野 锦 标 赛 冠 亚 军 在 澳 大 利 亚 刚 结 束 的 2 0 2 5 R C R A 1 / 1 0 电 动 越 野 锦 标 赛 中 ， 遥 控 赛 车 界 又 见 证 了 一 场 速 度 与 激 情 的 盛 宴 。 好 盈 战 队 车 手 L a c h l a n D o n n e l l y 和 J a r o d M e n t 在 竞 争 极 其 激 烈 的 2 W D M o d i f i e d B u g g y 组 别 中 取 得 了 非 凡 的 冠 亚 军 成 绩 。 2 0 2 5 . 1 1 . 2 6 X R o t o r P r o H 6 0 A 1 4 S B L D C I P C 定 桨 版 本 无 人 机 电 调 发 布 为 满 足 垂 直 起 降 无 人 机 （ V T O L ） 以 及 多 旋 翼 机 巢 应 用 领 域 不 断 增 长 的 性 能 需 求 ， 好 盈 推 出 X R o t o r P r o H 6 0 A 1 4 S B L D C I P C 智 能 定 桨 版 本 无 人 机 电 调 ， 致 力 于 无 人 机 在 巡 航 效 率 、 抗 风 性 能 与 智 能 化 控 制 等 方 面 的 提 升 。 2 0 2 5 . 1 1 . 1 4 好 盈 无 人 机 电 调 全 国 产 化 评 估 顺 利 通 过 近 日 ， 好 盈 科 技 正 式 获 得 工 信 部 电 子 五 所 元 器 件 与 材 料 研 究 部 （ 院 ） 颁 发 的 电 子 元 器 件 清 单 评 估 报 告 ， 产 品 X R o t o r P r o H 1 3 0 A 1 4 S B L D C / F O C C N 顺 利 通 过 无 人 机 电 调 元 器 件 全 国 产 化 评 估 。 这 标 志 着 好 盈 在 核 心 技 术 自 主 可 控 与 供 应 链 安 全 建 设 上 取 得 了 阶 段 性 成 果 。 2 0 2 5 . 1 1 . 1 4 好 盈 车 手 B r u n o 在 2 0 2 5 S I G P 越 野 赛 事 中 勇 夺 桂 冠 在 引 擎 轰 鸣 与 电 力 澎 湃 的 厦 门 三 圈 A R C 赛 车 场 ， 2 0 2 5 S I G P 三 圈 国 际 车 辆 模 型 越 野 大 奖 赛 暨 第 二 届 厦 门 车 辆 模 型 大 奖 赛 在 此 圆 满 落 幕 ， 在 这 场 速 度 与 操 控 的 巅 峰 对 决 中 ， 好 盈 科 技 再 次 见 证 了 冠 军 时 刻 ！ 2 0 2 5 . 1 1 . 0 5 创 造 历 史 ， 好 盈 动 力 实 现 世 界 锦 标 赛 冠 军 “ 全 满 贯 ” 在 遥 控 模 型 车 的 巅 峰 赛 场 ， 一 项 被 视 为 几 乎 “ 不 可 能 完 成 的 任 务 ” 已 被 好 盈 科 技 达 成 。 好 盈 动 力 以 绝 对 实 力 ， 拿 下 了 近 两 年 I F M A R 世 界 赛 所 有 电 动 车 项 目 的 冠 军 。 2 0 2 5 . 1 1 . 0 3 I N T I 展 会 圆 满 收 官 ， 好 盈 无 人 机 动 力 征 程 不 止 印 度 尼 西 亚 消 费 电 子 及 通 讯 展 览 会 （ I N T I ） 圆 满 落 幕 ， 作 为 印 尼 展 示 尖 端 设 备 与 创 新 技 术 的 重 要 平 台 ， I N T I 吸 引 了 来 自 全 球 的 行 业 专 家 与 企 业 代 表 。 好 盈 科 技 携 多 款 旗 舰 无 人 机 动 力 系 统 精 彩 亮 相 ， 吸 引 众 多 业 内 人 士 驻 足 交 流 。 2 0 2 5 . 1 0 . 3 1 成 都 无 人 机 及 无 人 机 系 统 展 览 会 圆 满 落 幕 ， 好 盈 动 力 新 品 再 攀 高 峰 2 0 2 5 年 1 0 月 2 7 日 ， 为 期 三 天 的 成 都 无 人 机 及 无 人 机 系 统 展 览 会 圆 满 落 幕 。 本 次 展 会 汇 聚 了 低 空 经 济 领 域 的 前 沿 科 技 成 果 ， 为 无 人 机 产 业 带 来 了 一 场 高 水 平 的 技 术 盛 宴 。 好 盈 科 技 携 多 款 重 磅 新 品 精 彩 亮 相 ， 充 分 展 示 了 其 深 厚 的 技 术 积 淀 与 卓 越 的 创 新 实 力 ， 成 为 此 次 无 人 机 展 会 现 场 备 受 瞩 目 的 焦 点 。 2 0 2 5 . 1 0 . 2 8 赛 场 新 利 器 X e R u n X R 1 0 P R O L e g a c y 重 磅 上 线 好 盈 科 技 全 新 上 线 X e R u n X R 1 0 P R O L e g a c y 竞 赛 级 电 调 ， 这 款 电 调 搭 载 竞 赛 级 内 核 3 2 位 M 4 处 理 器 ， 适 用 于 1 / 1 0 平 路 、 1 / 1 0 越 野 等 各 种 M o d i f i e d 及 S t o c k 竞 赛 应 用 。 2 0 2 5 . 1 0 . 2 4 H O B B Y W I N G C 7 2 2 5 电 机 , 电 动 固 定 翼 无 人 机 巡 航 动 力 的 理 想 选 择 H O B B Y W I N G C 7 2 2 5 固 定 翼 无 人 机 电 机 ， 作 为 电 动 固 定 翼 无 人 机 巡 航 动 力 的 理 想 选 择 ， 兼 具 强 劲 动 力 与 卓 越 可 靠 性 ， 提 供 1 6 0 K V 与 1 9 0 K V 两 种 型 号 ， 是 4 0 C C 燃 油 发 动 机 转 电 动 应 用 的 理 想 替 代 方 案 。 2 0 2 5 . 1 0 . 2 3 好 盈 科 技 助 力 H u d y S e r i e s 系 列 赛 中 国 站 圆 满 落 幕 H u d y S e r i e s 系 列 赛 首 次 登 陆 中 国 ， 于 1 0 月 1 8 1 9 日 在 佛 山 宏 宇 · G D C 国 际 科 教 体 育 竞 技 中 心 盛 大 举 行 ， 本 次 中 国 站 比 赛 设 有 四 个 组 别 M o d i f i e d ， 1 3 . 5 T B l i n k y ， 1 / 8 N i t r o 和 1 / 8 G T N i t r o 。 这 场 赛 事 吸 引 了 来 自 不 同 国 家 和 地 区 的 车 手 同 场 竞 技 ， 展 现 R C 遥 控 模 型 赛 车 的 速 度 与 激 情 。 2 0 2 5 . 1 0 . 2 0 好 盈 H 1 3 行 业 共 轴 一 体 动 力 系 统 ， 为 行 业 重 载 无 人 机 而 生 好 盈 全 新 推 出 的 H 1 3 共 轴 一 体 动 力 系 统 ， 专 为 重 载 无 人 机 应 用 设 计 ， 具 备 卓 越 的 性 能 和 高 度 的 可 靠 性 。 其 额 定 拉 力 达 到 4 5 k g ， 最 大 拉 力 超 1 1 0 k g ， 推 荐 起 飞 重 量 为 1 8 0 k g （ 四 轴 八 旋 翼 ） ， 并 能 承 载 最 大 任 务 负 载 1 0 0 k g ， 广 泛 应 用 于 物 资 吊 运 、 物 流 运 输 、 消 防 灭 火 以 及 应 急 救 援 等 无 人 机 领 域 。 2 0 2 5 . 1 0 . 1 6 H O B B Y W I N G 电 调 助 力 飞 手 H i r o k i I t o 斩 获 2 0 2 5 F 3 C 日 本 锦 标 赛 冠 军 在 2 0 2 5 年 F 3 C 日 本 锦 标 赛 上 ， 好 盈 （ H O B B Y W I N G ） 团 队 飞 手 H i r o k i I t o 以 出 色 的 表 现 斩 获 冠 军 ， 让 H O B B Y W I N G P l a t i n u m H V 1 8 0 A V 5 电 子 调 速 器 （ E S C ） 再 次 登 上 F 3 C 赛 事 的 最 高 领 奖 台 。 2 0 2 5 . 1 0 . 1 5 F O C 和 B L D C 电 调 有 什 么 区 别 ？ 在 工 业 级 无 人 机 应 用 中 ， 电 调 （ E S C ， E l e c t r o n i c S p e e d C o n t r o l l e r ） 作 为 动 力 系 统 的 核 心 组 件 ， 直 接 影 响 飞 行 器 的 稳 定 性 、 效 率 与 可 靠 性 。 好 盈 H 系 列 电 子 调 速 器 广 泛 应 用 于 多 旋 翼 及 垂 起 固 定 翼 无 人 机 ， 提 供 B L D C 版 本 与 F O C 版 本 ， 满 足 从 高 爆 发 力 到 高 精 准 度 的 多 样 化 应 用 场 景 。 2 0 2 5 . 1 0 . 1 3 展 会 回 顾 | 好 盈 科 技 亮 相 2 0 2 5 迪 拜 V e r t i E x p o ， 一 体 动 力 方 案 引 领 行 业 风 潮 2 0 2 5 迪 拜 国 际 低 空 经 济 博 览 会 （ V E R T I E X P O D U B A I & D R O N E T E C H D U B A I 2 0 2 5 ） 圆 满 落 幕 。 作 为 迪 拜 乃 至 中 东 地 区 首 个 专 注 于 低 空 经 济 领 域 的 国 际 性 盛 会 ， 本 届 展 会 汇 聚 了 全 球 业 界 领 袖 与 专 业 人 士 ， 全 面 展 示 了 从 多 旋 翼 无 人 机 、 固 定 翼 无 人 机 、 e V T O L 到 低 空 物 流 与 城 市 空 中 出 行 的 最 新 科 技 成 果 2 0 2 5 . 1 0 . 1 1 好 盈 动 力 夺 得 2 0 2 5 I F M A R 1 / 1 0 电 越 世 锦 赛 双 冠 2 0 2 5 I F M A R 1 / 1 0 电 越 世 锦 赛 于 澳 大 利 亚 悉 尼 圆 满 落 幕 ！ 这 是 R C 圈 中 最 高 级 别 的 巅 峰 对 决 ， 吸 引 了 全 球 顶 尖 车 手 参 与 。 在 极 具 挑 战 性 的 赛 道 上 ， 好 盈 动 力 助 力 多 位 好 盈 车 手 一 路 披 荆 斩 棘 ， 最 终 站 上 最 高 领 奖 台 。 回 到 顶 部 产 品 中 心 无 人 机 动 力 系 统 R C 车 船 动 力 系 统 个 人 出 行 动 力 系 统 停 产 产 品 技 术 支 持 技 术 支 持 查 找 产 品 售 后 服 务 政 策 联 系 客 服 新 闻 中 心 新 闻 发 布 产 品 发 布 知 识 专 栏 关 于 好 盈 公 司 简 介 竞 赛 团 队 联 系 好 盈 法 律 顾 问 专 利 证 书 招 聘 精 英 经 销 商 经 销 商 W e l c o m e t o B r u s h l e s s S y s t e m T r e n d s 查 询 × C l o s e 深 圳 市 好 盈 科 技 股 份 有 限 公 司 深 圳 市 品 牌 防 伪 服 务 中 心 w w w . p i n p a i f w . c o m 隐 私 政 策 | 粤 I C P 备 1 4 0 0 9 2 2 5 号 1     |     © 2 0 2 6 好 盈 科 技 版 权 所 有 ， 并 保 留 所 有 权 利 。

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